对于短道来说,中国队此次在平昌虽然面对很大的困难,但也有很多值得总结的经验和教训。高志丹认为,“对短道项目的发展趋势、东道主因素、裁判规则因素等,我们的认知都有提升的空间。”短道项目的国际竞争已经从过往主要由中韩竞争演变为多国竞争,获得短道项目金牌的代表队,从温哥华冬奥会的3个、增加到索契冬奥会的5个,再到这次的6个。中国短道,既要适应亚洲对手的打法风格,也要适应欧美选手的打法风格。

他说,目前共有53艘船在运行海口至海安航线,今年春节最高峰每天仅从海口出口车辆就超过2万辆、旅客超过10万人次,“如果没有大雾,运力可以满足需求。”